说到停车场系统中的地感线圈，对于大家来说可能很陌生，不知道它如何使用，有什么作用，而接触过停车场车辆管理系统的人也许会了解一些，今天小编帮大家简单的介绍一下。
说起智能停车场管理系统组建，肯定是少不了地感线圈，没有地感线圈的停车场系统就不能正常运行。地感线圈就是一个振荡电路，在智能停车场内地面上挖出一个一米左右的沟槽，在沟槽中埋入地感线圈，由它和电容组成振荡电路，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路。智能停车场管理系统中的感应线圈就是来检测有没有车辆通过或者经过的速度，当有车辆进入时，线圈就产生感应，电流传送给电路板，再由电路板产生干结点信号给控制主机。车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车子驶入临近入口时通过车牌识别一体机识别，道闸自动抬杆。系统对所有车位的停车状态进行实时跟踪统计，通过互联网实现远程数据查询、电子地图车位状态监控、参数设置和费率调整。同时提供数据接口，为更大范围的行车、停车视频车位诱导系统提供基础数据。 
智能停车场管理系统中的地感线圈设备不但性能稳定、数据精准、性价比高，更重要的是售后服务好，让您的生活更智能化、简单化、便捷化。
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